L’agence française des achats et des technologies modernes, la Path générale de l’armement (DGA), a confié le plan de connaissances tactiques aéroportées d’Archange à Dassault Aviation et Thales. Le programme verra quelques Dassault Falcon 8X s’équiper des systèmes intellectuels électroniques de Thales. L’accord a été donné le 30 décembre 2019, la DGA a publié le 14 janvier 2020. Thales et Dassault Aviation sont chargés d’équiper le futur avion de connaissances idéal de l’armée française de «Universal Combat Capacities» (CUGE). L’ordre principal concerne les deux premiers avions Dassault Falcon 8X. Avec tous les premiers appareils prévus pour 2025, ils devraient à un moment donné remplacer le 2 Transall C-160G Gabriel opérant actuellement au sein de la Force Aérienne Française. L’avion devra également être solide en voltige. Le Falcon 8X tri-jet est en fait un jet d’affaires qui peut amener 8 passagers et 3 membres d’équipage sur une distance de 12 000 km (6 450 nm). Selon le constructeur, ses commandes de vol numériques électroniques proviennent directement de la rencontre de Dassault Aviation obtenue avec ses deux derniers avions de combat mma, le Mirage 2000 et le Rafale. Thales a créé sa nouvelle unité de détection CUGE spécialement pour l’armée française, permettant simultanément l’interception d’émissions radio et radar fm. Des antennes à polarisation multiple vont être intégrées à la cellule, ainsi qu’une technologie d’intelligence artificielle qui permettra une meilleure gestion des informations. Ce programme propose un programme d’instruction au sol. La valeur totale du contrat n’est pas identifiée. En tant qu ‘«avion espion» électronique, la fonction du Falcon Archange (anciennement appelé Epicure) est d’identifier les signaux électromagnétiques émis sur le champ de bataille, permettant à l’armée française d’évaluer la quantité et le type de facteurs adverses afin d’utiliser les contre-mesures appropriées. . «La capacité de prévoir des améliorations est vitale pour la protection nationale, et une connaissance fiable est par conséquent une condition cruciale pour connaître les dangers et notifier les choix fonctionnels», souligne Nadim Traboulsi, directeur du plan Archange pour Thales. Dassault a présenté de nombreux avions efficaces, comme le chasseur à réaction Ouragan mma (volé pour la première fois en 1949) ainsi que la famille des chasseurs supersoniques Mystère (à partir de 1952), qui ont révolutionné ensemble la protection de la France dans tout le pays. La famille de chasseurs à ailes delta Mirage (à partir de 1955), qui incorporait le tout premier avion occidental à dépasser le double de la vitesse de l’audio, est devenue non seulement un élément très productif, mais en plus, via ses revenus, une méthode pour renforcer la France alliances politiques avec d’autres endroits. En 1963, l’entreprise a lancé le biréacteur d’affaires Falcon, ainsi qu’en 1969, elle a obtenu un risque majoritaire dans Breguet Aviation (fondée en 1911 par l’entrepreneur français de construction d’avions Louis-Charles Bréguet), partenaire français au sein du chasseur Jaguar franco-allemand commun plan. À la fin des années 1970, le bimoteur subsonique Alpha Jet, produit comme une entreprise de joints par Dassault et Dornier en Allemagne, est sorti en version entraîneur et en version légère d’attaque du sol. Dassault a tout d’abord piloté les premiers types de chasseurs supersoniques multirôles, le seul générateur Mirage 2000 et le Rafale à deux générateurs, respectivement en 1978 et 1986.